Dauguma krovinių Norvegijos pasienyje sustabdomi ne dėl neteisingo muito, o dėl dokumentų. Žemiau – ką realiai reikia turėti ir kokios klaidos kartojasi dažniausiai.
Komercinė sąskaita faktūra
Svarbiausias dokumentas. Turi būti nurodyta: tikslus prekės aprašymas, kiekis, vertė, valiuta, pardavėjas ir pirkėjas, pristatymo sąlygos.
Dažniausia klaida – per bendras aprašymas. Įrašas „prekės” arba „statybinės medžiagos” neleidžia nustatyti prekės kodo, ir muitinė prašo patikslinti. Kol laukiama atsakymo, krovinys prastovi.
CMR važtaraštis
Tarptautinio krovinių vežimo keliais dokumentas. Turi sutapti su sąskaita faktūra – jei CMR nurodytas kitas gavėjas ar kitas svoris, tai iškart kelia klausimų.
Prekės kodas
Prekės klasifikuojamos pagal HS kodą. Nuo jo priklauso muito tarifas ir tai, ar prekei taikomi papildomi reikalavimai. Norvegijos tarifų nomenklatūroje naudojami aštuonių skaitmenų kodai – pirmi šeši sutampa su tarptautine sistema.
Neteisingas kodas yra ne formalumas: jis reiškia arba permokėtą muitą, arba deklaravimo klaidą, kuri išaiškėja patikrinimo metu.
Prekių kilmės dokumentas
Norvegija ir ES turi EEE susitarimą, todėl ES kilmės prekėms muitas dažnai netaikomas. Bet lengvata gaunama tik pateikus kilmės dokumentą – EUR.1 sertifikatą arba kilmės deklaraciją sąskaitoje.
Be jo prekės apmokestinamos bendru tarifu, net jei jos pagamintos Lietuvoje. Dokumento reikia prašyti sandorio metu, ne po to.
Papildomi dokumentai pagal prekę
- Maistui – registracija Norvegijos maisto saugos tarnyboje (Mattilsynet)
- Mašinoms – CE ženklinimas ir atitikties deklaracija
- Statybos produktams – eksploatacinių savybių deklaracija
- Medienai – kilmės teisėtumo dokumentai
Šaltinis: Norvegijos muitinė (Tolletaten).
Taip pat naudinga
Peržiūrėsime dokumentus prieš siuntos išvykimą. Dėl muitinio įforminimo kreipkitės: TollAgent AS, post@tollagent.no, +47 919 07 836.