Muitinės dokumentų rengimas Norvegijoje

NCTS sistema – kaip veikia tranzitas į Norvegiją

NCTS yra elektroninė tranzito sistema, veikianti visose Bendrojo tranzito konvencijos šalyse. Norvegija joje dalyvauja, todėl viena tranzito deklaracija galioja nuo Lietuvos iki paskirties Norvegijoje – be atskirų procedūrų kiekvienoje sienoje.

Kaip vyksta

  • Išvykimo muitinės įstaigoje pateikiama tranzito deklaracija
  • Sistema suteikia MRN numerį – pagal jį siunta sekama visą kelią
  • Vežėjas gauna tranzito lydraštį (TAD)
  • Paskirties įstaigoje tranzitas užbaigiamas
  • Tik po to prekės gali būti deklaruojamos importui

Transportas negali pradėti be leidimo

Įprasta tvarka vežimas negali prasidėti, kol muitinė nesuteikė leidimo, o tai vyksta tik išvykimo įstaigos darbo valandomis.

Vežėjai, galintys pateikti bendrąją garantiją arba turintys atleidimą nuo garantijos, gali kreiptis dėl įgalioto siuntėjo statuso. Tada leidimas suteikiamas automatiškai, taip pat ir ne darbo metu. Reguliariai vežantiems tai esminis skirtumas.

Garantija

Tranzitui reikia garantijos, padengiančios galimą muito ir mokesčių sumą. Nuolat vežantys naudoja bendrąją garantiją, vienkartiniams vežimams pakanka atskiros.

Šešiaženklis kodas privalomas

Įvedus NCTS 5 fazę, kiekvienai prekei tranzito deklaracijoje būtina nurodyti šešiaženklį HS kodą. Anksčiau užtekdavo bendro aprašymo.

Mišriems kroviniams tai reiškia, kad viena eilutė virsta dešimtimis. Duomenis vežėjas gauna iš krovinio savininko – todėl prekių sąrašą su kodais reikia pateikti užsakant vežimą, ne pakeliui.

Neužbaigtas tranzitas kainuoja

Jei tranzitas neužbaigiamas paskirties įstaigoje, garantija lieka užblokuota, o muitinė gali pareikalauti muito ir mokesčių iš garanto. Tai dažniausia klaida vežant pirmą kartą.

Taip pat naudinga

Pradedame ir užbaigiame procedūrą NCTS sistemoje. Dėl muitinio įforminimo kreipkitės: TollAgent AS, post@tollagent.no, +47 919 07 836.

Daugiau straipsnių ir įrašų